2004年10月 のエントリー
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2004年10月03日

「記録更新」

感無量です。イチロー選手の年間安打記録の更新。
普段は多くを語らない選手で無愛想な人と思っていましたが、それは私の勘違い。
ただ野球が本当に好きで、ひたむきな人だったのだと解りました。
「達成感は記録を更新したから感じるのではなく、自分自身に課した目標を達成したから感じているのです」と彼は言っています。 ほんとカッコ良い人です。

さて、F1開幕は目前。
娘よ風邪引くなー!←心の叫び(笑)

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2004年10月04日

「嫁噴火」

最近ホームページを作り、ロドスタやカートに熱くなりすぎていたようで、とうとう嫁の堪忍袋の緒が切れてしまった。
確かに自分では気を使っていたつもりでも、子供の遊び相手になる回数が極端に減っていた。嫁との会話も少ない。
家族、とりわけ嫁さんの理解あっての車趣味である。今後は気をつけなければ。
といっても時間が足りない!自分の時間をひねり出すのも一苦労なんやけどなー。睡眠時間が減る一方。

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2004年10月07日

「嵐のF1」

週末は何と台風直撃の模様。 コレばっかりはどうしようもないですな。ううー。
しかし予想では日曜には日本海に抜けているようです。後は祈るしかないな(笑)
自転車はあっちでの稼働量が激しく少なそうなので、持って行くのはやめました。
あとはしつこいくらいに雨具を用意。
早朝出発なのでぼちぼち寝ま-す。

それにしても某F1観戦塾のQAですが、自分は検索すらせず、何でも人に聞きゃあいいってもんじゃないよ! と小言を言いたくなる人がやたら目に付く。「君たち経験は宝ですよ。しょっぱなから何でもうまく出来るもんじゃない。 答えてくれている人たちはそれなりの経験をつんで、そこからノウハウを見つけてきたのですよ。簡単に自分に都合良い答えを求めるんじゃないよ」 と言いたい。

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2004年10月08日

「鈴鹿1日目」

目覚ましで5時に起床。嫁もモソモソ起きたので、一緒に前夜玄関に積み上げていた荷物をファミリアに積み込む。
既に小雨が降ってきていた。天気が悪いのは間違いなさそうです。
最後に寝ている娘をそのままチャイルドシートに積み込む(笑)。そして6時きっかりに出発。

幸い朝のラッシュには、ぎりぎり巻き込まれず、高速に乗れました。
名神栗東で降りて、地道と1号線を使い鈴鹿へ。途中渋滞に巻き込まれてしまった。

現地の駐車場に10時到着。急げば最初のフリー走行に間に合うやん!と張り切ったが、雨具をどう着るか悩むのに時間を使ってしまった。
雨足は強くなっており、あまり甘く考えてはいけないような気がして、慎重に選択する。
子供はカッパのズボンと長靴を履かせて雨で冷えるのを防ぎ、乳母車に専用の透明な防水カバーを取り付けたやつに乗せる。あとはこまめに 「暑ないかー?寒ないかー?」と聞く事でフォローすることにしました。
自分たちも雨具(というかレイヤー)を考え、気が済んだところでいざサーキットへ。

午前のフリー走行は捨てて、早めの昼食をセナの限定モデルカー予約の為に並んでいる方々を見ながら食べた。
娘は最近、観覧車にとても敏感に反応する。今日も鈴鹿の観覧車を見て「ゆーえんちのくるくる!」と、車の中で大ハシャギしていた。
こんな雨の中、オヤジの趣味に付き合せている後ろめたさ(笑)もあって、まずは観覧車に乗った。
大雨の観覧車は眺めがよくて爽快!とは思わず、真っ黒な雲と大粒の雨にF1開催がどうなるか余計心配になっただけであった。 娘は喜んでいましたが。

最終コーナー下の地下道を通って、逆バンクからF2席へ行く。娘は乳母車でグーグー寝てしまった。朝早かったからねえ。
やっとの思いで午後のフリー走行を見れました。この時点で、嫁と私の雨染込み指数は50パーセント(笑)
仮設の席でしたがコースには意外と近く、マシンのええ音を堪能できそうです。
1番ええ音させていたのは、BARホンダでした。

あっという間にフリー走行が終わり、雨染込み指数は70パーセント。
気力も含め、今日はサーキットでは楽しめないだろうと思い、そそくさと車に戻る事に。
途中、佐藤琢磨選手のミニチャンプスはちゃっかりと買いました(笑)

車に帰ると靴はドロドロ、雨染込み指数は98パーセント!
どんなに良い雨具を着ていて、防水スプレーをたっぷりしていても、長時間雨に打たれるとどうしようも無いです。
パンツまでビショビショになっていたので、狭い後部座席で荷物に囲まれつつパンツをはき替えました。
あー乾いたパンツってかすかに温く感じてキモチイイです。

落ち着いたところで宿に出発!と行きたかったのですが、雨で駐車場がぬかるみ2速ホールドでも前に進みません。
こんな大雨でスタックしてはシャレにならん!と言うかもう濡れたく無い!と思って必死に脱出を試みる。
何とか駐車場から出て「F1見た後にWRCかい!」とツッコミつつ伊賀上野の宿へ。

そのホテルはLANケーブルをつなげば、持ち込んだパソコンでインターネットが出来ると聞いていたので、早速持ってきたパソコンをつないでみる。
どうしてもつなげない...。自分のスキルに見切りをつけてフロントに連絡(笑)
フロントのお兄さんが部屋に来て、色々やってくれましたがつながらない。ホテルのパソコンを接続してもダメ。

チェックインしてLANの端末を借りると、ホテルのフロントで接続許可の設定をするらしいのだが、どうもその装置が悪いらしい。 運悪く私の泊まっている部屋のみうまく設定できないようである。

という訳で、現地での更新が出来ず残念でした。

明日は台風の影響で鈴鹿サーキットは閉鎖。もちろん各スケジュールも延期。
どうやら日曜日に予選、決勝をするみたいです。濃いー1日になりそうですな(笑)

さて明日は何をしようかなぁ?忍者屋敷にでも行くか?(笑)

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2004年10月09日

「鈴鹿2日目」

しとしとと降る雨を見ながら遅めの朝食。
台風は少し三重県からそれたようで、風は強くありません。

あんまり雨に打たれたくないので、近くのショッピングセンターをうろうろする事にした。
のんびりと過ごし、昼過ぎに外に出ると雨が上がっている!しかも厚い雲にわずかな切れ目も見れました。
明日の天気は大いに期待できます。気持ちも上向きになってきた。

結局何をする訳でもない一日でした。
多少荷物を整理して積み込む予定でしたが、夕方から頭痛がひどくなりリタイヤ。
明日は6時起きして積み込もう。

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2004年10月10日

「鈴鹿3日目」

6時に起床。昨日出来なかった荷物の積み込みをする。
娘をこまめにつついて機嫌をとりつつ起こし、ホテルの隣にあるコンビニへ朝ごはんを買いに行く。
全て準備が整い、7時きっかりに鈴鹿へ出発できた。えらく霧が濃いです。
名阪に乗ると結構交通量が多い。みんな鈴鹿かなぁ?

サーキット西側からアプローチすると、路上駐車に辟易する。両側に止めてあるので対向車があると、すれ違いが出来ない。 「こんなんするから帰りに渋滞すんねん!」と文句を言いつつ中勢バイパスを通って駐車場へ。9時前に鈴鹿入り。
いやあ雨に打たれないって良いですね。それだけで幸せ(笑)

前半予選の指定席での観戦には間に合わないだろうし、めったに無い機会なので観覧車に乗って前半予選を見る事にしました。
予選の終了間際に観覧車が一番高い位置に上がり、贅沢にもF1が走るコースを見渡す事ができた。
残りの予選開始まで数分しかありませんでしたが、琢磨選手が走るまでには間に合うでしょう。

F2席に行く途中、娘をだっこして歩いていたのですが、非常に混雑した通路で、リュックに応援フラッグを挿している人がいました。 その人が動くたび、私と娘の目先でフラッグのポールが動き、とても危険を感じました。
私はともかく、娘に危険が及んだのでカッとなり、フラッグを抜いて適切な処理(笑)をした。
オッサン気付けよー、危ないやん。
気を取り直し、小走りで席に向かう。琢磨選手の走りを見て、昼ごはんを食べに広場に移動。
出店は昼時で大混雑です。決勝日は弁当やコンビニおにぎりを事前に準備しておく方が良いです。うちは水筒に沸かしたお湯を入れておいて、 即席の味噌汁も作ります。
昼ごはんを食べてしばらくすると、うとうとしてしまい歴代F1が走るのを見逃してしまいました。うーむ残念。
決勝開始間際だと席に着くのも大変なので、早めに戻りました。子供連れで倍時間がかかりますし。

決勝が始まり、エキゾーストノートを堪能する。それにしてもシューマッハは速い。S字切り返しのスムーズな事!
あっという間に決勝終了。琢磨選手、惜しかったです。余計にバトンが憎たらしく...。

毎年の事ですが、渋滞する時間を避けるため、結構遅くに鈴鹿を出ています。
今年は暗くなるまで娘と遊園地で遊ぶ事にしました。乗りたいと言うものに片っ端から乗せました。今日は特別やで。
でんでんむしに最初乗ったのですが、正面ゲート付近を上空から見れるので、結構面白かったです。
次の日が祭日なので、お客さんもすぐに帰らずのんびりとしてます。渋滞の解消時間が遅くなるような気が...。

遊園地で遊んだ後は、おみやげをゆっくり見て駐車場へ。あーよう歩いた。
駐車場を出発したのは7時頃でしたが、渋滞はまだまだ続いています。やっとの事で鈴鹿周辺の渋滞を抜け、 いつも通っている関ドライブイン方面コースに差し掛かると、今まで混んだ事の無い所までテールランプの列が見えます。
この時点で8時を過ぎていたので、走るのは諦めて夕飯をとる事にしました。41号線にルート変更し、コンビニ駐車場にて晩御飯。
9時半まで休憩し、気を取り直して出発しましたが渋滞は解消されず、41号線~1号線~亀岡インター付近に来たときには11時半! になっていました。
亀岡インターを過ぎると車も流れ出し、後部座席の嫁さんに「やっと抜けだぞ!」と話しかけるも返答ナシ。気持ち良さそうに寝ていました。 お疲れさんって言いたいところやけど、私もたいがい疲れてんねん。「お、寝てるやん」と寂しく独り言を言ってもくもくと運転してました。
結局自宅に着いたのが1時過ぎでした。

6月位から駐車場や宿の手配を始めてきましたが、娘を連れて行くために数々の制約がありました。
・現地での行動は娘の体力に合わせ、無理させない→見たいセッションがあっても急がせず、娘のペースで行動する。
・生活リズムを崩さない→車中泊、キャンプは避けてホテルに宿泊。
これでは費用がかかる割に、F1ウィークにどっぷり漬かれません。

今回は経験すべきと雨の中の観戦に連れて行きましたが、ずぶ濡れになりながら娘を乳母車に乗せ、ぬかるみを歩くのは間違っていると思いましたし、 娘の体調を気づかいつつ観戦しても楽しくなかったです。

結局、準備する労力やかかった費用とF1満喫度を計りにかけると、割に合わないように今回は思いました。(1日少なかったのもありますが)
こういう考え方(割に合うかどうか)をしたのは今回が初めてです。おっさんになった証拠のようでイヤになってしまいますが、 それなりにお金がかかってしまいますので、気になるのは仕方ありません。
琢磨選手の表彰台が見れたなら、こんな事は思わなかったかも?自分が思っていた以上に期待していたようですね。いま気づきました。

今後、子連れで観戦する事は考え直す必要があるかも知れませんな。何も気にせず、鈴鹿をエンジョイする環境になるまで待つ事も必要と思います。
不完全燃焼なので、来月のGT見に行こうかなぁ(笑)

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2004年10月11日

「休暇です」

実は今日から一週間、休暇を取っています。正月やお盆休み、祭日が関係ない職場ですので、やっと取れた連休です。
しょっぱなに鈴鹿に行って燃え尽きてしまいましたが(笑)

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2004年10月15日

「ソールにこだわりたい」

後輩と嫁を引き連れてカートに行ってきました。新たに導入したシステム「アクセルヘルパー」の性能を試します。
午後の走行に合わせて現地入り。早速押しがけしつつ、アクセルヘルパーをニギニギすると、今までの苦労は何? と言いたくなる程簡単にエンジンがかかりました。もう最高にお勧めしますこのパーツ。

前回、アバラが痛くて仕方なかったので、今回はリブプロテクターを用意しました。
元々何もつけずにタイトフィットしていたシートに、それを着て座るときつくなる事は分かっていたのですが、物は試しと走ってみます。
アバラ全体をまんべんなく押さえられ、呼吸困難になって1周でピットイン(笑)
シートのサイズアップは必須かも?新品購入か手持ちをFRP整形するかはちょっと考えます。
あと、ブレーキのストロークがありすぎるのと、ソールの柔らかい靴のせいでフィーリングがつかみにくいです。
パッドとシューズも検討要ですな。

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2004年10月17日

「休みが終わった...」

リフレッシュ出来たのか?>自分
なんかよう分からんうちに終わってしまいました。

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2004年10月22日

「長いぞーアバラ痛」

最近カートに行きたくて仕方ありません。しかし先週行ったときから、おなじみアバラ痛がまだ直りません。
リブプロテクターを着てジャストフィットなシートを導入しようかと。脇の痛みで集中力も途切れがちですので、価値あると思います。
でも高いんだよなぁ...。

ロドスタのセンターコンソールですが、合皮貼りに手間取っています。
3度やり直したところで、コンソールに付いている固まった接着剤が悪さをして、皮の表面がデコボコになってきました。
リカバリー不能と判断して皮を再び外し、接着剤をコンソールからコスコスと剥がしています。
結構難しいです、合皮貼り。くじけそうです。

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2004年10月25日

「デジカメ」

オリンパスのC-3040 ZOOMというデジカメを愛用しています。
最近ズームレバーが異様に硬くなったので、アレコレ自分で触らずメーカーに直接修理に先日出した。

修理は無事完了と連絡があり明日発送予定との事。
今回は代わりのデジカメを持っていないので結構不便を感じた。
手元に無いと、その便利さをひしひしと感じますなぁ。
早く帰ってきておくれーっ。

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2004年10月26日

「コンパクトなやつ」

最近のデジカメ事情を知ろうと、Web検索した。
修理中のC-3040の発売は2000年12月で、購入は2002年1月頃。モデルとしては約4年弱前となる。
流石にこの間の技術や価格の様相は変わっていました。
コンパクトサイズで400万画素なんてモデルはザラですな。しかもソコソコの性能でよければ、そんなに高くない。

改めて我が愛機のスペックを見ると、現役で我家のメインカメラとして、まだまだいけそうと思った。
でも旅行やロドスタいじりをするときに中途半端な大きさなので、かさばってイライラすることもしばしば。 工具などでキズをつけるのも気になりますし、作業する時は大抵手は油まみれで、カメラを汚してしまいます。
そこでコンパクトなデジカメに目が自然と。
普段気軽に使い倒せるエントリーモデルでも、Webページには十分ですし、油まみれの手でも防水カバーをつければ気兼ねなく使えます。
次から次へと物欲の波が押し寄せる(笑)

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2004年10月28日

「穴を空けるのが勿体無い」

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会社から猛ダッシュして帰宅し、カート屋に行く。
シート買いました。もう私の小遣いはほぼ全滅(涙)

しかし未だに左のアバラ付近が痛みますので、どうしても対処しておきたかったのです。
きれいで薄くて適度にしなり、なんかモノが違います。
ついでにカート屋の大将に色々教わってきました。シートポジジョンやアライメントなど。
そのアドバイスの中で、アバラを痛めたら次に行くまで1ヶ月は空けた方が良いと言われました。
あんまり軽く考えない方が良さそう...。

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