2004年11月01日「デジカメ」 |
![]() コレにしました。 嫁さんもコンパクトなデジカメに興味があったみたいなので、一緒に見に行って大きさやボタンの操作性を確認してました。 彼女をうんと言わすと話が早いので、説明にも力が入ります(笑) 乾電池が使える機種で絞込み、手ぶれしないぎりぎりの大きさで探すと、これ以外にピーンときたやつはありませんでした。 これで気軽にバシバシ撮ります。 どうでも良い話なんですが、デジカメ自体UPするには、別のデジカメが必要なことに今更ながら気がつくワタクシ。 ・このエントリーの固定URL ▲このページのトップへ |
2004年11月02日「リアブレーキの構造」 |
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キャリパー外観です。
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キャリパー裏?にある例の六角ネジをグルグル回していくと、キャリパピストンが抜けてきます。抜けた後のキャリパ内部です。
![]() 抜けたピストンの内部です。結構複雑な事になっていまして、分解するのはためらわれます。 ピストン内部にはネジが切られています。 ![]() キャリパ内のサークリップを外すと、サイドブレーキ等の構成部品を分解できます。 ![]() 分解後のキャリパ内。この写真は上の写真のサイドブレーキレバーがまだ外れていない状態のものです。 ![]() 黒いボルトのようなパーツにギヤ状の円筒形の部品がかみ合っていますが、これがリアブレーキパッド交換等で緩めたり、締めて1/ 3回転戻す例の六角ネジ本体です。 ![]() サイドブレーキレバーはこのように黒ボルトに組まれます。 サイドブレーキを引くと黒ボルトが押され、これにねじ込まれているキャリパーピストンが出てきてサイドブレーキを利かせます。 ![]() サイドブレーキレバーの黒ボルトを押す変心加工された「クボミ」です。 ![]() Misuchiさーん! この構造を見ると、昨日の作業で六角ネジが途中で止まってしまうのは、おかしいと思いませんか? ・このエントリーの固定URL ▲このページのトップへ |
2004年11月05日「ウサギさん」 |
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今日は夕方から勤務なので、午前中西宮のストレートという工具屋に行った。
目的はインチサイズのコンビネーションレンチ。 マイナーな工具なので、在庫切れなんて言われると思っていたが、ちゃんと棚にあった。ちょっと嬉しい。 その後西宮北口駅の無印良品に寄る。 ここの製品、シンプルで結構気に入っていますが、物が良い分値段もそれなりにします。目的のコタツ布団の値段に引いてしまいましたが(笑) 結局ここでは買い物はせず、昼ごはんに。 千房(お好み焼き)でのお子様向けサービス? ![]() 娘は「うたぎたんや」と結構喜んでいました。 その喜びもつかの間、残酷にもウサギさんはコテで上下2分割に。 非常においしかったです(笑) ・このエントリーの固定URL ▲このページのトップへ |
2004年11月08日「ロドスタネタ(未完)」 |
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1.ノーマルシートレールのローダウン化
2.センターコンソールの仕上げ 3.ロールケージ跡のリブ鈑金 4.サス交換 ちょっとづつ手を出して途中で止まっている作業。 気が向いたら進むのですが、なかなか...。 メインページの更新が全然されていませんし、ぼちぼち仕上げにかからないとね。 ・このエントリーの固定URL ▲このページのトップへ |
2004年11月15日「予定イモ洗い」 |
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久しぶりの日記だ。
先週は色んな予定が集中して、大忙しだったのです。 そのせいでセントラルのロドスタコラボが見に行けなくて残念。 もうちょっとでサスキットGETにこぎつけます。楽しみだ。 ・このエントリーの固定URL ▲このページのトップへ |
2004年11月17日「時計のベルト」 |
![]() ブレーキオイルでやられたのか、我が愛機DW-5600のバンドというか輪っかが切れてしまった。 時計はコレがなくなると、ベルトホールに通したあとのバンドの余り?が収まらず、とたんに装着しにくくなります。 しかも単品では販売してくれません。修理でカシオに送ってくださいと、お店の人に言われました。 たかが輪っか一つにそんな面倒をかけるのも勿体無いので、バンドのスペアを探す事に。(コレでも勿体無いような気がしますが...) ネットで探すと、偶然?DW-5600専用のスペアバンドを売っているお店を発見。通販で買いました。 店頭で販売しているお店って、無いんかな? 結構な数のG-SHOCKが家に転がってますが、こいつは一番のお気に入り。 厚みと大きさがベストフィット、デザインがシンプルな分飽きがこず、最近はこれ一本です。 復活の愛機(笑)
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2004年11月26日「ガレージジャッキ」 |
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又もや日記を放置してしまいました。
ちょっと頭使う事が重なって、いっぱいイッパイになってました。 もう全て片付いたので一息つけます。やれやれ。 もう10年以上愛用しているガレージジャッキは、3トンで多分マサダ製。 コイツ何と言うかごっつい重たいやつで、その分しっかりしているもの。 某秘密の作業所に鎮座していますが、持ち運ぶとなったら大変不便です。ロドスタのトランクに積もうもんなら、大事な腰をいわしそうになります。 これからネジ式車高調を導入すれば、ジャッキアップの回数も飛躍的に増えそうですので、コンパクトなやつを買うことにしました。 ヤフオクに出品されているものは、2トンでも結構重たく、軽いやつはよくホームセンターに置いてある、 ちょっとヤバめのジャッキになってしまいます。アルミ製は値段で除外(笑) 1トン前後でコンパクトで軽く、チャチくないジャッキなんてなかなかありません。 しかーし!あるとこにはありますねぇ。長崎ジャッキのNSG-1・1/4です。 自分の理想にぴったり一致したので驚きでしたが、もう一目ぼれしました。アルミの車輪がカッチョイイ。 嫁さんに「来月私の誕生日ですよ」口撃をそれとなく仕掛け(セコイ)、プレゼントしてもらえることになりました。 ありがとう!嫁さん! いきなりフライング注文して怒られましたが...。 もう届きました(早っ) ![]() いじりオフミ等、出張作業に活躍してくれそうです。 ・このエントリーの固定URL ▲このページのトップへ |
2004年11月29日「くすぶっていた火が」 |
![]() 最近、ひょんなことからROMチューン(セッティング)熱が再び上がってきた。 以前16→8ビット変換コネクターを自作して、Sr.2の愛車でロムを触れる環境にありましたが、ロムライターやA/ Fメーターが高嶺の花で手が出ませんでした。 んが、最近その辺りの周辺機器の状況が変わってきていますよね。 安くて高性能なものが増えてきました。 その他もろもろの刺激があって(笑)リトライしてみたくなったと言う訳。 来年は環境を整えて、ロドスタのロムセッティングにはまろうかと思っています。 ・このエントリーの固定URL ▲このページのトップへ |
2004年11月30日「片方だけ」 |
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今日娘の七五三記念にと、近所のジャスコへ写真撮影に行った。
スタジオで好きな着物を選んで、ハイチーズ。 1歳の誕生日にも写真を撮ったのですが、その時と比べ大きくなったなぁと。 もう文句も一人前に言いよる(笑) 左右の目の視力に差があって、片目に負担がかかっている模様。 色々考えた末、片方だけ度の入っためがねを作る事にした。 めがねをすると完璧にオッサン顔になってちょっとショック。 嫁さんも「どこから見てもオッサンね」 と私の顔を見てとどめを刺す。 気はまだまだ若いのですけど、仕方ないですな。 ・このエントリーの固定URL ▲このページのトップへ |
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