色んな未完了事項を一気に片付けてきました。うーんスッキリ。
まずタックイン９９に行って、ヒルクライムダンパーの試乗。
白いＮＢのデモカーに乗ってきました。
お店の方がＮＢをガレージから出し、運転席を空けてくださった。

その辺りをうろうろしたのだが、１０ｋ－８ｋのバネとは思えない乗り心地でした。
うーんスゴイ良いっす！これ買います。
装着しましたらメインページで詳細をＵＰしますね。

次はコレの修理部品。このジャッキ、１０年以上メンテをしていなかったので、油圧部の漏油をきっかけにオーバーホールしてます。


このジャッキのキャスタ－回転部（水平）に採用されたスチールボール、いわゆるベアリングの鉄球が全て無くなっていたので、 これを単品で売ってくれる店を探し直接買いに行った。
お店にはパチンコ玉が山積み（笑）。なるほどクローム球ってこんな需要があったんですね。
買ったのは直径６．３５ミリのクローム球です。見せてちょーな娘の手。


その他、なんやかんやアッチコッチうろうろして一日が終わってしまいました。日没まであっという間ですね。

サスキットは来週届く予定。楽しみでっす。

放置プレイのセンターコンソール、新たに合皮を買ってきたので改めて挑戦。
前回との違いは、より薄くて伸びる合皮を採用しました。
のべ５回目の張替えなので、いい加減そろそろ仕上げないと、やる気が本当に失せてしまう（笑）
まずはコンソール正面のみ固定。ボンドが固まった後、各方向に引っ張っていけばうまくいくかも？

なんかうまくいきそうな感じしません？と言い聞かせてみる（笑）

サスキットをやっと入手しました！
エグイ色のバネがまぶしい（笑）
詳細なデータや取り付けの様子は、メインページにて追々ＵＰします。

夜勤明けで家に帰り、昼飯前に一仕事。
来週届く屋外物置のブロック基礎を作った。
ブロックを倉庫の寸法に合わせて置くだけですが、水平を出しておく事が大切。
長い角材と水平器、ゴムハンマーを駆使して６個のブロックを置いていきました。
１時間弱で作業終了。途中娘が作業区域を荒らしに来たので応戦（笑）

夜また出勤するので夕方に起床。
以前Ｇａｒａｇｅ５０２のマスターに教えていただき、注文していた格安ロムライターが届いた。
某Ｆｉｒｅページに出会って以来、あこがれていたバイナリファイル（笑）を見る事が出来ます。
基板むき出しなのでアルミケースに入れてやろう。

先日からネタにしているサスキットですが、付属のバネはＩＤ６３でアッパーはＮＢノーマル。
このバネを組むとアッパー側のすわりが悪いような気がする。
もう少しビシッと付いていて欲しい。
バネのズレを防ぐアルミ製のスプリングシートが、ＮＯＰＲＯから出ていたようなので値段を見ると、２つ１セットで６０００円！ (ToT)
高すぎまする。センターずれにそんなお金はかけられなあ。

幸いＮＢアッパーの予備があるので、それに６０Φの単管を輪切りにしたやつを溶接。ずれ防止のガイドにする事にしよう。
明日はロールケージ用の鉄板（普通の厚さ３ミリくらいの平板って、そのあたりじゃ売ってないですよね？）も探したいので、 コーナンＰｒｏに行って来ます。

先日書いたサスキットの詳細を、メインページにＵＰしてます。
装着はまだですが、とりあえず寸法など載せています。

最新の状態．．．（今日現在）
久々にキレました（笑）


ここまでは非常にうまく出来た。売れるかも？なんて余裕もあった（笑）


結局この部分をうまく貼る事が出来ない。合皮が伸びる限界まで攻めたのだが、構造的に無理っぽい。どうしても内側をうまく貼れない。


次に内側に貼る部分は、タルタルにして貼っていったが、それでもだめ。
で、上に戻る。
もうやる気が．．．。



気を取り直して．．．
ＲＯＭライター来ました。
横のプラスチックの箱に入れてやろうと思います。
組み立てと動作チェックをした後、送ってもらえるので安心です。
何より完成品で１万しません。ＲＯＭの種類は限定されますが、使えるＲＯＭが載った車でしたら、格安でライターを手に入れることが出来ますよん。

さじを投げてしまったセンターコンソールの合皮貼りですが、うまくいきそうな方法を思いついた（しつこい？）
しかし今まで何回も貼り替え直したコンソールには、接着剤がへばりついている。
これを剥いでやり直すのはあまりにも面倒なので、中古のコンソールを探そうと思っています。（ヤフオクですが）
次こそは。

夜勤明けの体にムチ打って付けました。ダンパー。
すぐ終わる予定でしたが、どうしてもフロントが外れずアッパーアームを外してやっとこさ抜けた。
どうやって付けたんだ？謎だ。

その辺りを走った感じですが、１０ｋ－８ｋの割には乗り心地良かったです。町乗りオンリーでしたら、８ｋ－６ｋだとバネの硬い感じが無くなって、 もっと良いかもしれないです。
プリゼロの車高もちょうど良い感じ。でもちょっと右下がりなのはロドスタの常？ですかね。

明日早く起きれたらおはみの行きます(^^♪

家族でＵＳＪに行ってきました。
前回頼んでいた年間パスが届いたので、お気軽に行くことが出来ます。
しかし、もうすぐ３才になる娘にはちょっと早いかも^_^;
ほとんどのアトラクションに入れません。
１番喜んだのはポップコーンでした（笑）

ベンチに座って、ボーっとお客さんを見ているのも結構楽しかった。
高すぎるヒールのせいでバランスが悪く、ガニマタでバアさんみたいに歩く女の子とか（笑）

次はＴ２にぜひとも行きたいですな。

（グッズショップにて撮影）

先日紹介したＲＯＭライターですが、手元にデーターの入ったＲＯＭが手に入ったので、早速読み出した。
かれこれ３年近く、見たくてしょうがなかったバイナリファイルに感動のごたいめーん！のはずが、バイナリエディターには全アドレス「００」 と表示された。
何度リードしても「００」か「ＦＦ」。
えっ？もう壊した？静電気には気をつけていたんやけど。
あせって車にＥＣＵをつけ、エンジンをかけると問題なくかかった。
ＲＯＭが大丈夫とすれば、ロムライターがうまく動いていない事になる。
電源、ケーブル、ロータリースイッチ、各部のはんだ、全て問題なし。残すはライター内部の損傷か、パソコンとの相性くらいしかない。
ＤｙｎａｂｏｏｋからデスクトップのＤＥＬＬにライターをつなぐと、またもや前面「００」の嵐。
じゃあライターの内部故障しか無いやん！と大きく落胆し、しばらく動けず（笑）

気を取り直して、EP-ROM WriterWebのマスターに、いかがなものかメールしてみる事にした。
すると手取り足取り懇切丁寧なアドバイスをいただき、結局DynabookのＢＩＯＳ設定を変更することで問題解決！
もうズビズビ読み出します（笑）
念願かなって非常に嬉しいっす。まだアドレスとか何とかは全然解りませんが。
あとは書き込み出来るかどうか確認する為に、今度の休みに日本橋に行って生ＲＯＭ買ってきます。

今日はいいクリスマスプレゼントをGarage502のマスターにいただきました。男性からのプレゼントでしたが、 非常に嬉しかったです（笑）

それは何かと言うと「１Ｆ」。
少し前からＲＯＭチューン熱が再燃して、ライター等色々準備していましたが、ＥＣＵを８８１から８８１Ｂにしてエミュレーターを使わず、 変換コネクターのみでエンジンを動かすべく準備していました。
ちょうどGarage502のマスターも８８１Ｂで、ロムチューンやその解析をされています。 縁あって氏のＥＣＵを譲っていただく事になりました。

手元に来た８８１Ｂに、ＩＧｆ用エミュレーターを外した変換コネクターをつないでキーをひねると、エンジンはさも当たり前のように回りだします。
ＩＧｆ信号の呪縛から抜けた瞬間でした。（ちょっと大げさやな）
しかーし！タコメーターは動いていません。
ＮＡ８ＣのＥＣＵは点火系の回路にいろんな違いがあり、このからみでタコメーターも何らかの影響を受けるような予感がしていましたので、 「やっぱりなぁ」といやな予感が的中(-_-;)
例のエミュレーターをつなぐとタコは動きましたので、タコの回路にパルスが入っていない事が解りました。

このパルスは８８１だとイグナイターが点火信号で12-0Vパルスを作っていますが、Ｓｒ． ２ではタコメーターの回路は単独でダイレクトにＥＣＵの４Ｉ端子に入っているので、ＥＣＵ内で作っているようです。
結局タコメータがパルスをもらう端子（信号方向から言うと、アースパルスされているところ）が、Garage502マスターの確認で「１Ｆ」 と言う事が判明。

この情報を元にコネクターをつなぎ替えると、タコが見事に踊ったという訳。ついでに私もあまりの嬉しさに踊った（笑）
Garage502のマスターに感謝。メリークリスマス。

久々に日本橋に行ってきました。
おなじみシリコンハウスに行って、２７Ｃ２５６とかアルミケースとかモロモロ買いあさりました。
ＲＯＭ１個５００円程。これで燃調とか点火時期とか、自分のエンジン仕様にあわせて遊べます。そう思うと激安ですな。
でも下手こくとブローですので、リスクは大きいですけど。
後は照明の専門店で、ちっちゃい蛍光灯器具と殺菌灯も買いました。何に使うかは、分かる人にはわかりますよね（笑）

明日は御用納めと同時に正月勤務開始。いきなり夜勤でちょっとつらいっす。
こっそりセンターパネルの合皮貼りします（笑）
まだやってるんですよー。しかもよりカッチョイイ感じになりそうです。
完成したらメインページに激闘（笑）の様子を載せましょうか？
というか見たい人いるんかなぁ？

先日の日本橋で買った、ＲＯＭライターを入れるアルミボックスの加工をした。
穴位置や基板の高さの調整に手間取り、結局１日かかった(-_-;)
仕上がりはご覧の通り。自分では結構イケてると思うのですが．．．。

しかしアルミを削るときの「キキーッ」って音は、何度聞いてもトリハダが立つ（笑）

朝起きると周りは真っ白！

今年は色々とお世話になりました。
皆様に色々とご意見やご感想をいただきました。感謝しております。
今後もより良いページを作っていこうと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。

では良いお年を。