コーンズのバケットシート付けました。
これはおはみので知り合ったトリトンさんに譲っていただいたもの。格安のご提供感謝します（笑）

このシート、スライドレールに付けてもソコソコ座面が下がると聞いたことがあり、非常に期待して受け取りに行ったのは１月下旬のこと。
物は中古とはいえ結構きれいなものでしたが、シートのレールに固定するナットが外れて中でカラカラいってる（笑）
ボルトを締め込んだら共回りするのが目に見えてますので、長いホーローネジとナットで固定することにしました。
今まで使っていたＲＥＶ２は、ナットではなく金属板にタップが立てられていたような気がしますので、強度的にコンバケのような「ナットを接着」 する方法は強度的に不利なような気がします。
ストリートではまあ問題ないでしょうけど、サーキットとなるとヤバそうです。

そして座面の低さですが、スライドレールを採用してもＲＥＶ２＋直付けレールに匹敵する低さとなりました。こいつはイイ。
純正のシートやブリッドのローマックスシリーズと同じ考えで、おしりの部分を深くえぐった形状の座面で、 何とかレールの間にしりを落とす形になっています。
シート単品で床の間などに飾ろうとすれば、安定せずゴロンと寝てしまう（笑）
私はブリッドのリクライニング用レールを加工して付けましたが、ローマックスシリーズのレールをちょっと加工すればもっと簡単に付くと思います。

取り付けて３０分ほど走りましたが、結構硬い乗り心地でした。しかしもっと長時間乗れば、 低反発のフォームがなじんでいい感じになるのでしょうか？
明日はそのテストもかねて、久々におはみのに行こうと思います。