新品買うの初めてです。

先日おはみのに行った帰りの事。
右コーナーを曲がっている最中（左のサスがバンプ中）に、橋の継ぎ目に出来たギャップを越えた。
フルバンプしたと思うのですが、その時「ゴキン」 と鈍い音がした。
その後は特に変な音は出て来ず、ハンドリングも違和感なかったのでそのまま走って帰ってきたのですが、一体ナニがどうなってあんな音を出すのだ？

路面の状態がいい所では何ら問題ないのですが、公道ではあらゆる状況が考えられますし、峠道には大きなギャップも結構見受けられますよね？
ともかく今の車高とバネレートでは、大きなギャップ越えの時にナニかが音を出しますので、そのあたりの対処をしようかなと。

予定としては．．．
とりあえずフロントショックやアーム類を点検して、破損や曲がりが無いことを確認。
ロア、アッパーアームの状態と、ブッシュの確認。
これは時たま「キコキコ」と金属が擦れたような音がするから。サスが細かくストロークした時によく鳴るのでついでに。ブッシュずれかなぁ？

特に問題なければ、フロントショックに寸法合わせしたＮＢバンプラバを装着。
現在の仕様では１Ｇバンプストローク（バンプラバ無）は６０ｍｍほどあります。
さて、何ミリストロークすればバンプラバに当たるようにするかな．．．。

普段の乗り心地に影響しそうですし、でも８ｋのバネなんて、そうあからさまに分かりそうもないし、悩みどころですな。
とりあえず３０ｍｍでバンプタッチする様にしようかなと思っています。
イマイチでしたらやり直せばいい事ですしね。

しかし問題は作業する日の天候。
青空整備ですので雨が降ると余儀なく中止。最近雪が積もる事もしばしば。
朝起きてあたり一面の雪を見ると、作業する気が途端に無くなります。
せっかく作業する時間を作っても、そういう時に限って悪天候になりがちなのは普段の行いのせいなのか？（笑）

昨日某氏がミッション積み替えをするというので、手伝いに行ってきました。
ガレージの床で這いずり回っていると、ツナギと手袋がオイルやら埃でドロドロになったので、今日は暖かい日ざしの下手袋を洗った。

今までは手の感覚が鈍くなるのであまり手袋はせず作業していましたが、 工具が滑ってブッサリ指を切ったりと流血沙汰になる事が多くなったのもあって、最近は装着するようにしています。
愛用の手袋はメカニックス。
この手袋は水と洗剤でザブザブ洗っても縮まず、また硬くもならないのでかなりのお気に入り。
結構高いですけどねー。

さて、ミッション積み替え自体はすんなりと終わったのですが、作業中私の右足に悲劇が（笑）

下ろしたミッションからセンサーなどを外していた時、少しミッションが傾いた。
程なくして右足に冷たい感覚を覚えたので見てみると、外したセンサー部からミッションオイルが出てきて、なみなみと私の足首にオイルが注がれて．．．ううー。

ミッションオイルの激しい匂いを吸い込む靴下と靴。
靴下はともかく、その時履いていたアディダスカントリーの中にオイルが入ったのはイタイ。非常にイタイ。
で、ダメもとで手袋と一緒に洗ってみましたがどうなりますか．．．もしかして全損かっ（笑）
次はちゃんと履き替えよう．．．。

 復活をお祈りしています。

愛用しているテックエッジはＷＢｏ２ ２Ａ０と言うモデルで、内蔵メモリは３２ＫＢです。
１００ｍｓのサンプリングレートで１２８秒記録可能なので、２００ｍｓだと約４分ロギングできることになる。
それ以上の時間を望むならＰＣを車載して、テクエジと接続しないといけませんが、ＨＤを振動で痛めつけますのでちょっと気が引けます。

そんな中、新たに１ＭＢの内蔵メモリーを搭載した２Ａ１がリリースされ、それに伴ってバージョンアップキットも発売されました。

キットですので本体基板の加工が必要となりますが、３０００円というフトコロにやさしい値段もあって、まあ早い話が飛びついたと（笑）

メモリーは１ＭＢですから約３０倍。２００ｍｓだと２時間以上！ １００ｍｓでも１時間は記録できる事になります。

うーんいいねぇ。

近日キットが届きますので、バージョンアップの様子も含め、書き溜めたテックエッジネタをＲＳコンテンツに追加しますね。

コースチェック中のぐっさん

今回は猛練６と全く正反対。
快晴に無風という、この時期にはとても珍しい気候の中で開催できました。
前回の「ホントにお願い勘弁してぇー」なコンディションに耐えたご褒美だったんじゃないでしょうか。
オフィシャルテント設営が私の主な仕事でしたが、晴れてるだけで幸せ（笑）

さて猛練７ですが、あらかじめ設定した時間にＦＭラジオで「出走準備してね」とか放送できるシステムをぐっさんが開発。
おかげでオフィシャルの仕事量があからさまに軽減され、空き時間にコース練習したり、 買出しに行く時間が出来たりと大いにオフィシャルを助けてくれました。
すごいぞぐっさん！　えらいぞぐっさん！！　ありがとうぐっさん！！！

で、そのありがたーい時間を利用してそそくさとコースに出る私。

まずカンを取り戻すべくy_a指導員の元、定常円から始めます。
多少踏みすぎの感がありますが、右回り左回りともそれとなく形になったので、次は２速定常円をご指導いただく。

y_aさんがハンドルを握り、１速定常円からシフトアップして２速定常円へ。
むうー、シフトアップのときにトラクションが一瞬抜けるので、姿勢を崩さないアクセルワークが非常に難しいと思った。
そして運転を交代してトライしようにも、実はy_aさんの激しい定常円に酔っていた私（笑）
なので定常円はホドホドに、スラロームコースへと入る。

ここでは両端のパイロンのみ使った２速進入→ブレーキング→ターンインの練習をする。
ターンインの時にブレーキを残し、若干テールスライドをさせてパイロンをコンパクトに回る事が出来るよう、同じくy_a氏の指導で練習。

ポイントはブレーキを残す時間。これが体得できればクルマは面白いほどクイックに向きを変えます。
ブレーキングでテールスライドさせるのは、カートでの感覚が活きてすんなりとそれなりの形になった．．．と、思う（笑）

そして昼のオフィシャル枠に本コースへ。
島回りから４本パイロン間にある左に回りこむパイロンでスピンしやすい。
何でだろうと思いつつアレコレ試していると、昼のオフィシャル枠が終わったので走行をとりあえず終了。

○　　○　　○

昼からの走行枠で「バリバリッ！」っと排気漏れらしき音をさせているロドスタが目に付く。
．．．仕事ができたかも（笑）と思っていたら、案の定「ＧＥＮさーん」とお声が。
いやいや、イヂるのは大好きなので、半分わくわくしながら（不謹慎？）そのＮＢを見させていただきました。
顛末はぐっさんの所に書かれているとおり、エキマニの「栓」が外れただけでしたので、そこを締めなおして終了です。
この「栓」自体、汎用性を持たせる為に設けられているようでしたが、栓を外すとＡ／ Ｆ計のセンサーを付ける事が出来ますので非常に便利だと思います。
外れるとナンですが（笑）

それにしてもＹａｓさん、「栓」 見つけるの早かったですね。特殊なセンサーがついているかのよう（笑）
おかげさまで無事修理する事が出来ました。ありがとうございます。

あと、今回はケンさん筆頭に撮影隊が組まれたようで、 相当数の写真が撮影された模様。
どんな写真が出来たか楽しみですねーみなさま。

ＮＢターボ氏はタイムアタックにて、 １番時計を出されたようです。
リベンジを果たせたようでホッとしましたが、ＮＢターボさんはまだ納得いかない様子。
どうも中神隊長のタイムを意識されているようで．．．
氏のこだわりは当分続きそうです（笑）


○　　○　　○


で、閉会と同時にオフィシャル枠スタートなので早速走ってみる。

走行前にコースの気になっている所をぐっさんに聞くと、「そこは３速ではなく２速で走ってるよん」との事。 アクセルワークに集中して練習してみる。要はオーバースピードだったみたいです。
ん？でもぐっさん６速ミッションちゃうか？．．．まあ良いか。

で、サルの様に走る．．．
思ったよりドライのグリップが低く（ダンロップのル・マン）２速高負荷時にポンとアクセルオフすると、途端にテールスライドを誘発する。
パイロンに寄せるためにステアしつつ、アクセルをジワーっと抜くという事をしないと、上手く曲がれませんでした。
ああ、コレが以前中神隊長がおっしゃっていた「グリップを意識しつつアクセルを抜く」と言うことなんだなぁと初めて気付く。
実際に色々考えたり感じて走らないと、上手い人たちのアドバイスが理解できないんだなと思いました。
先ほどのアドバイスも聞いたときには良くわからんかった（笑）
実践あるのみですね。

それとコースでは各コーナーで姿勢を崩すと一気にタイムが遅くなる感じ。
気ばかり焦ってアクセルを踏んでもタイムにつながらない事がよく分かりました。
むしろ我慢しなくてはいけないし集中力も必要です。
むーん、深いけど面白い。

ああ、はまりそうです（笑）

そんなこんなで猛練７も終了し、楽しい反省会？に参加しつつ本日終了。
参加者の皆様。オフィシャルの皆様お疲れ様でした。いやー楽しかった。

次も晴れるといいなぁ。

 １ＭＢログモジュールキット

先日の猛練で本コース走行後、ふと気がつく。
２速でアクセル調整している時、あとどのくらい回転数に余裕があるか確認しようにも、タコメーターを読む余裕など無く、 と言う事はギアが合ってるかどうかなんて事すら曖昧な私（笑）

そんな時こそテクエジでログ取ればいいやん！
でも今の仕様じゃ全走行記録を取るのには無理がある．．．

と、いうことで１ＭＢログモジュール追加など、バージョンアップの模様も含めたテックエッジの紹介をＵＰしました。
内容についてご質問やリクエストなどありましたらコメント下さいねー。