先日紹介した耐熱塗装のカムカバーを取り付けました。
事前に準備していた特殊ワッシャーをモチロン使用して。
こんな感じです。目立つなぁ。

１１箇所ワッシャーを置くと白い線がやたら目立ち、正直好みの感じでは無かったのですが、「これも塗装を守る為」 と思いそのまま取り付けることにしました。

カバーのボルトを均等に締めて行くと、ペリッと少なくとも４箇所塗装がはげた。
それなりに加減したつもりなんですが、特殊ワッシャーは大きくつぶれ、カバー座面のフチに回り込んで塗装を割ったようです。
ああ、この素晴らしい塗装をいきなり剥がしてしまったよ．．．
 
些細な剥がれですが、本人は気になって仕方ない。

「塗装を守る」特殊ワッシャーってモノに、過度の期待を持ちすぎていたのかも知れませんな。
というか、そもそもとらえ方を間違えたのか？

カムカバーのボルトは１０Nm程のトルクで締めますが、１０Nmでも塗装を剥がさないでは無く、 たとえば５Nmでも１０Nmのテンションが出ますよというモノだったのかも。
もしそうだとすると、今までどおりのトルクでは締め付け過ぎになります。
あと、ボルト座面よりもワッシャーは大きく、材質も硬質ゴムっぽい。過度のトルクでボルトの「ひねり」をうまく逃がせず、 引きずったのかも知れませんね。
あくまで仮定ですから、ホントのところは分かりませんけど。

気を取り直しスチールワッシャーに変更。
今までに無いほど慎重に（笑）締め付けすると、塗装は割れることなくあっさり終了。

結局普通のワッシャーが一番具合が良さそうですね。
今回は遠回りしたなぁ～という事で。