エアフロセンサーから圧力センサー(MAP)に変更する場合、面倒なのはセンサー用に５Ｖ電源が別途必要になる事で、 私の場合フリーダム導入と同じ方法をとり、エンジンルーム右側のスロットルセンサー用５Ｖ電源を分岐、 単独線をエアフロメーター辺りまで引いて防水仕様の６極カプラーに集約しました。

また新しい吸気温センサーはエアクリ外側のリブに穴あけし仮留めしたので、ＬジェとＤジェをカプラー抜き差しで切替する事ができます。