ｍｏｔｅｃはエンジン制御に必要なセンサーをすべて設定する必要があります。

デフォルトで設定されている型以外のセンサーを使う場合は、特性を手打ちで入力する必要があり、マニアにはたまらないイベントが目白押し （笑）

今回は私のセンサー設定を紹介。

○水温センサー（ＥＴ）
元々ロドスタについているものを使います。
179700-0220 (DENSO)　ネジ部：Ｍ１２－１．５
 

○吸気温センサー（ＡＴ）
フリーダムではトヨタ水温センサーを流用する感じですが、レスポンスが良さげなマツダ純正品の吸気温センサーを採用。
N3A1-18-845　ネジ部：Ｍ１０－１．２５

コレに使うコネクターですが、探しまくってハーネスつきのものを発見し（少し値がはりましたが）それを購入。
ちなみにメールオーダーハウスというところで買いました。

■温度センサーの設定
あらかじめチャンネルの割り当てがあります。
・水温センサー　 B4: Engine Temp input (AT2 ET)
・吸気温センサー　B3:Air Temp input (AT1 AT)

吸気温センサーを例にした設定の様子は以下の通り。

未設定のセンサーは、<Not Calibrated> となっていますので、選択してクリック。

Calibration のプルダウンにて、上記センサーを採用する場合は　「#1 Temp(C):Bosch 2500ohm」を選択。 
水温センサーも特性が一緒（と教えてもらいました） なので、同じ設定でＯＫです。

ｍｏｔｅｃに電源を接続し、センサー出力のテストをば。

ＰＣとの接続が確立されると左下が「Connected」、「Diagnostic Errors: エラー数」の表示になります。 

「Diagnostic Errors: エラー数」クリックでエラーの出ているセンサーを表示。

上記表示はAT、ETセンサーを接続していますので「ＯＫ」となっています。

２つのセンサーをしばらく置いておくと、部屋の気温と同じくらいの指示で落ち着きました。
ほぼ同じ数値で安定してますね～。