用意したもの
・出力特性がわかっているバキュームセンサー
・motec本体
・motec用ハーネス（センサー用５Ｖ電源や出力を見るため）
・ＰＣ（Ecu Manager)
・１２Ｖ電源
・電圧計（デジタル表示のものが使いやすいかと）
・シリンジ
・シリンジをセンサーにつなぐホース
・３又

出力がわかっているセンサーと、測定対象のセンサー（バキュームセンサーＡ）の電源、出力、アースを結線し、 圧力配管を並列につないでシリンジに差し込みます。

測定対象のセンサー出力とアースには、電圧計を接続。

今回頼りのセンサーは DENSO 079800-4990（ＮＡ用 ０～１３０ｋPa）。(SUZUKI 18590-81A00)
ちなみに測定したのは DENSO 079800-5670（フォレスターターボ用）

１２Ｖ電源をmotecに接続。ECU Managerを起動しＰＣとの通信を確立させれば、シリンジで作り出す圧力が確認できます。

そして、任意圧力の電圧計値を、被測定センサーにつないだ電圧計でプロットし特性を取るというわけ。
画面のRaw Input Values の値は、出力がわかっているセンサーの出力値です。

あとはお好きなように測定してください（笑）
私は、まず100kpaに圧力を固定し、電圧計値を記録したあと、９０→８０と負圧方向にデーターを取れるだけとってから逆方向（正圧） を記録していきました。
後はデーターを見れば10kPaで何ボルト変化するか傾向もわかりますので、 測りきれなかった領域も設定値を求める事が出来ると思います。
DENSO 079800-4990 は１３０ｋPa以上は振れなかったので、それ以上圧をかけるのはやめておきました。

Calibration Table Input(V) に測定値を入力し、Tools からTebleをセーブして完了です。