ダミーのインジェクター回路が出来たので、Ref波形込みで再確認をしました。
ＬＩＮＫのオフセットトリガ値は、あらかじめ設定した点火時期とクランクプーリーのマーキング（ＮＡ８ＣなのでBTDC10°にしています）をタイミングライトを使って合わせます。
今回（ノーマルクラセン）はご覧の数値でタイミングが合致しました。
ただ、クランクプーリーのマーキングが合っても、同時点火の場合は圧縮上死点が１番なのか４番なのかは判断できませんし、３６０°から上記のオフセット値を差し引いた値を入力してもエンジンはかかりますので、そこをハッキリさせるために、４ＣＨのオシロを使って波形比較しようという訳です。
まずはｍ８４でアイドリングさせ、クランクセンサーの信号を分岐してＬＩＮＫに入力します。
そして１番インジェクターの噴射タイミングをｍ８４とＬＩＮＫで比較すれば、オフセットトリガがはっきりします。
また、波形を同期させればオフセットトリガの値も１°単位で合わす事が出来ますね。
・ＣＨ１：ＬＩＮＫ#1インジェクタ波形
・ＣＨ２：ｍ８４#1インジェクタ波形
・ＣＨ３：ＲＥＦ信号
・ＣＨ４：ＳＹＮＣ信号
オフセットトリガ：-25の波形です。
オフセットを３６０°振った値を入れたら、#4のタイミングで噴射信号が出ました。
という事は、-25が正解です。
インジェクションタイミングをｍ８４にあわせてみると、噴き終わりのタイミングが4msecほどずれています。
そこを合わせるとオフセットトリガは「0」に。
アイドリングに必要な噴射時間も把握できましたし、ＬＩＮＫのマスター燃料やマップ数値、トリガオフセット、インジェクションタイミングも視覚的に理解できましたので、波形計測出来たのは良かったです。
ありがとうｙｎくん。
というわけで、モヤモヤしたところがすっきりしました～。
